838просмотров
2лайков
0репостов
0комментариев
По этому посту пока один замер — график появится после следующего цикла обновления (каждые 30 минут).
Раньше даже не обращал внимания, чем прикручен номер на машине. Обычные болтики — и ладно. Но после нескольких зим заметил неприятную картину: вокруг креплений полезла ржавчина, а по белому номеру потянулись рыжие полосы. Вроде мелочь, а машина сразу выглядит неухоженной.
Попробовал открутить один болт — пошёл с таким трудом, будто его никто никогда не собирался снимать. Тут-то и задумался, что дешевле один раз поменять крепёж, чем потом мучиться с закисшими винтами.
В гараже знакомый посоветовал нержавеющие болтики для номерной рамки. Решение простое: снял старый крепёж, поставил новый — и забыл про эту головную боль. Нержавейка не оставляет привычных ржавых потёков, а сам крепёж дольше сохраняет приличный вид даже после зимних поездок.
Теперь понимаю, что ухоженность машины складывается не только из чистого кузова и хороших дисков. Порой достаточно убрать такую мелочь, как ржавые болты на номерах.
Цена вопроса небольшая, зато номер выглядит аккуратно, а при следующей смене автомобиля крепёж можно сохранить, если он подходит по размеру и типу резьбы. Казалось бы, обычные винтики, а сколько лишних хлопот с ними можно избежать!
Перейти на Ozon: https://ozon.ru/product/3549807048?advRef=L8Gw955jwUKYnRPx1vWVxYgU9MrbTMjMS8pa4vK1t5Pkwqjciko3U87mu9fTFju3EsSPqLREbkVdYXY7tQGdw9afmShoVmZPPf4ijczbqP&utm_campaign=adb-direct&utm_source=vk
Не копируй 1:1. VK режет неоригинальный контент алгоритмом «Немезида», а модерация AdBlogger отклоняет дубли. Используй пост как образец подачи: перепиши текст своими словами и замени кадр.