5 660просмотров
2лайков
1репостов
0комментариев
По этому посту пока одно измерение — график появится после следующего обновления.
Кузовщик Сергей показал мне, что я два года делал с днищем неправильно
Сергей, который чинит все мои машины, поднял авто на подъёмнике и покачал головой:
— Ты опять замазал днище битумом с пушсалом? Он на первом морозе трескается, а под ним начинает ржаветь металл.
Мне стало неловко. Дедовские составы смывает солью, а полный антикор в сервисе стоит от 25 000 до 40 000 рублей.
Я вспомнил, как прошлой весной увидел под машиной куски старого покрытия, голый металл на арках и рыжую ржавчину по швам. Тогда я махнул рукой. Зря.
Сергей посоветовал профессиональный состав в баллоне. Обрабатывать просто:
Очистите и обезжирьте арки или днище.
Нанесите распылением: слой получается плотный и толстый.
Потом при желании можно покрасить автоэмалью. Справится даже тот, кто никогда этим не занимался.
В описании сказано, что покрытие эластичное, переносит вибрации и перепады температур, защищает от соли и мелкого щебня и слегка уменьшает гул в салоне. Расход оказался экономным: я думал, что понадобится много, а хватило меньше.
Заказывал на Ozon. Стоит недорого по сравнению с сервисом: https://ozon.ru/product/262895710?advRef=ytxuoBJJxDoqk5h2kgjj9b357erZ5tSRohV94nxoL9Po3VRhv7zNHyWfdCZbAxP8KD86a5DFSuQCyfXV16s5AvquqQxNTrdDuPx7tPE&utm_campaign=adb-direct&utm_source=vk
А вы защищаете днище перед зимой или оставляете как есть? Пишите в комментариях!
Не копируй 1:1. VK режет неоригинальный контент алгоритмом «Немезида», а модерация AdBlogger отклоняет дубли. Используй пост как образец подачи: перепиши текст своими словами и замени кадр.